শিরোনাম
icon আইসিএসবি গোল্ড অ্যাওয়ার্ড অর্জন করেছে মেঘনা লাইফ icon বীমা খাত নিয়ে আইডিআরএ ও বিআইএ’র পাল্টাপাল্টি অবস্থান icon হাতবদলেই বাড়ে এলপিজির দাম: জ্বালানিমন্ত্রী icon ১০ বছরে টাকার অবমূল্যায়ন ৬০ শতাংশ : গভর্নর icon ধেয়ে আসছে ঘূর্ণিঝড় ‘আকভান’ icon যোগ না দিলে অনির্দিষ্টকালের জন্য কারখানা বন্ধ icon বিরল সফরে ভারতে যাচ্ছেন পাকিস্তানের মন্ত্রী icon জেসিআইয়ের ভাইস প্রেসিডেন্ট বাংলাদেশি কাজী ফাহাদ icon ডেঙ্গুতে ৮ জনের মৃত্যু, হাসপাতালে ১৬৭৪ icon জিডিপি প্রবৃদ্ধিতে অতিমূল্যায়ন: অডিট প্রতিবেদন icon আইসিএসবি অ্যাওয়ার্ড পেল ৪৪ প্রতিষ্ঠান icon স্বীকৃতির মঞ্চে আরও এক ধাপ এগিয়ে চার্টার্ড লাইফ icon আইডিএলসি ইনভেস্টমেন্টসকে বিএসইসির সতর্কবার্তা icon ২৪০ স্টল নিয়ে শুরু হচ্ছে গ্লোবাল সোর্সিং এক্সপো icon ফের কমলো সোনার দাম icon জেলেদের নিরাপত্তায় সরকারের নতুন উদ্যোগ icon দেশে সারের মজুত ১৬ লাখ টন ছাড়াল icon চীনে বৈঠকে বসছেন ট্রাম্প, পুতিন ও জিনপিং icon রাজধানীতে ডিএমপির অভিযানে গ্রেপ্তার ৪৭৮ icon রূপপুরে পৌঁছাল ইউরেনিয়ামের ষষ্ঠ চালান icon ডিএসইর মূলধন কমল ৩,৬৩৪ কোটি টাকা icon বিমানবন্দরে স্বর্ণ-স্মার্টফোনসহ কোটি টাকার পণ্য জব্দ icon হামে আরও ৫ মৃত্যু, আক্রান্ত ১,৪১৯ icon শীতের সবজির বাজারে চড়া দাম, নতুন আলুর কেজি ১২০ টাকা icon কপ-৩১ শেষে দেশে ফিরলেন প্রধানমন্ত্রী
down of head

গ্যাস-বিদ্যুতের দাম বৃদ্ধির বিষয়ে সিদ্ধান্ত কাল

গ্যাস ও বিদ্যুতের দাম বাড়বে কি না সে বিষয়ে আগামীকাল বুধবার (২৬ জানুয়ারি) সিদ্ধান্ত জানাবে বাংলাদেশ এনার্জি রেগুলেটরি কমিশন (বিইআরসি)। কমিশন সূত্র বলছে, ইতোমধ্যে সবগুলো গ্যাস বিতরণ কোম্পানির সঙ্গে বাংলাদেশ বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ড (বিপিডিবি) বিদ্যুতের পাইকারি দর বৃদ্ধির প্রস্তাব দিয়েছে। কিন্তু আদৌ এসব প্রস্তাব আমলে নিয়ে দাম বৃদ্ধির প্রক্রিয়া শুরু করবে কি না— সে বিষয়ে আগামীকাল কমিশন বৈঠকে সিদ্ধান্ত হবে।

কমিশন সূত্র আরও জানিয়েছে, পরিস্থিতি পর্যালোচনা করে যদি মনে করা হয় দাম বৃদ্ধি প্রয়োজন, সে ক্ষেত্রে প্রস্তাবগুলো আমলে নেওয়া হবে। আর যদি মনে করা হয় দাম বৃদ্ধির প্রয়োজন নেই, সেক্ষেত্রে প্রস্তাবগুলো ফেরত পাঠানো হবে। সেক্ষেত্রে আপাতত আর দাম বাড়বে না।

সম্প্রতি অর্থমন্ত্রী আ হ ম মোস্তফা কামাল বলেছেন, বিদ্যুৎ এবং জ্বালানির দাম বাড়ানো হবে না। কোভিডের এই পরিস্থিতির মধ্যে গ্যাস এবং বিদ্যুতের দাম বাড়ালে সংশ্লিদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হবে বলেও তিনি হুঁশিয়ারি উচ্চারণ করেন।

করোনার নতুন ভ্যারিয়েন্ট ওমিক্রনের এই সুনামির মধ্যে এরই মধ্যে নতুন করে আবারও মানুষের জীবনযাত্রায় প্রভাব পড়তে শুরু করেছে। এই মহামারিকালে এরই মধ্যে একবার জ্বালানি তেলের দাম বৃদ্ধি পেয়েছে। যার প্রভাব পড়েছে গণপরিবহনে ভাড়াসহ সবধরনের পণ্যের মূল্যে। এরপর আবার যদি গ্যাস এবং বিদ্যুতের দাম বেড়ে যায় সেক্ষেত্রে মানুষের জীবনে বাড়তি চাপ পড়বে। সঙ্গত কারণে সরকার বিষয়টি নিয়ে আবারও চিন্তা করছে বলে একাধিক সূত্র জানিয়েছে।

তবে সাম্প্রতিক সময়ে জ্বালানি তেলের দাম বৃদ্ধি অর্থমন্ত্রণালয়ের চাপে হয়েছে বলে জানিয়েছে জ্বালানি বিভাগের একাধিক কর্মকর্তা। তারা বলছেন, বিপিসির আর্থিক ক্ষতির আশঙ্কায় জ্বালানি তেলের দাম বৃদ্ধি করা হয়েছে।

বিইআরসি সূত্র বলছে, গত সপ্তাহ এবং চলতি সপ্তাহ জুড়ে দেশের গ্যাস বিতরণ কোম্পানি এবং বিপিডিবি কমিশন নির্ধারিত ছকে গ্যাস এবং বিদ্যুতের দাম বৃদ্ধির প্রস্তাব দিয়েছে। এসব বিষয় নিয়ে বুধবার কমিশনে একটি বৈঠক অনুষ্ঠিত হবে। ওই বৈঠকে প্রস্তাবগুলোর সার্বিক বিষয় আলোচনা হবে। সার্বিক দিক পর্যালোচনা করে যদি মনে হয় দাম বৃদ্ধি প্রয়োজন তাহলে প্রক্রিয়া শুরু করা হবে।

কমিশন আইন অনুযায়ী, যদি কমিশন প্রস্তাবগুলো আমলে নেয়, তাহলে গণশুনানিতে দাম নির্ধারিত হবে। গণশুনানিতে আবেদনকারী কোম্পানিগুলো দাম বৃদ্ধির যৌক্তিকতা প্রমাণ করতে পারলে কমিশন ৯০ কার্যদিবসের মধ্যে নতুন দাম নির্ধারণ করবে।

বিইআরসির একজন সদস্য নাম প্রকাশ না করার শর্তে বলেন, আগেতো আমরা প্রস্তাবগুলো আমলে নেই, তারপর না হয় দাম বৃদ্ধির বিষয়টি বিবেচনা করা হবে। তিনি জানান, আগামীকাল (বুধবার) কমিশনের জরুরি বৈঠক আহ্বান করা হয়েছে, সেখানেই জানা যাবে আসলে কী হবে।

পেট্রোবাংলা সূত্রে জানা গেছে, সম্প্রতি রাষ্ট্রায়ত্ত প্রাকৃতিক গ্যাস বিতরণকারী কোম্পানিগুলো আবাসিকের দুই চুলার গ্যাসের দাম ৯৭৫ টাকা বাড়িয়ে ২১০০ টাকা করার প্রস্তাব করেছে। এক চুলার সংযোগ ও শিল্পেও উল্লেখ যোগ্য হারে মূল্য বৃদ্ধির প্রস্তাব করা হয়েছে। সংশ্লিষ্টরা বলছেন, দেশে প্রতিদিন মাত্র ১৫০ মিলিয়ন ঘনফুট এলএনজি স্পট মার্কেট থেকে কেনা হচ্ছে। এছাড়া দৈনিক যে ৫০০ মিলিয়ন ঘনফুট এলএনজি কেনা হচ্ছে তাও নির্দিষ্ট দামেই কেনা হচ্ছে। এছাড়া দেশে গ্যাসের দামও বাড়েনি, তাহলে কেন দাম দ্বিগুণেরও বেশি বাড়াতে হবে— তা নিয়ে প্রশ্নে উঠেছে।

জ্বালানি বিভাগের পক্ষ থেকে বলা হচ্ছে, এলএনজি আমদানির জন্য সার, গ্যাস এবং বিদ্যুতে ৭০ হাজার কোটি টাকার ভর্তুকি প্রয়োজন হবে। তবে অর্থ বিভাগ থেকে মাত্র সাড়ে ১২ হাজার কোটি টাকা ভর্তুকির বরাদ্দ রাখা হয়েছে। আর পেট্রোবাংলার পক্ষ থেকে অভিযোগ করা হয়েছে, এলএনজির জন্য অর্থ চেয়েও পাওয়া যাচ্ছে না।

সম্পর্কিত খবর